Автосигнализация Pantera SLK-650 RS

Технические характеристики Pantera SLK-650 RS

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ
• Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
• Один 4-кнопочный программируемых брелок-передатчик
• Радиус действия в режиме управления до 1000 м*
• Радиус действия в режиме оповещения до 2000 м*
• Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
• Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
• Усовершенствованный динамический код с защитой от сканирования и перехвата
• Дистанционный запуск двигателя автомобиля
• Усовершенствованный режим Anti-HiJack (AVR™)
• 6-тональная сирена
• Программируемый 1- или 2-цифровой персональный код отключения системы
• Яркий синий светодиодный индикатор
• Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле
• Выход для дополнительной блокировки двигателя
• Возможность подключения двух дополнительных блокировок двигателя
• Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
• Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
• 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением
• Разъем для подключения второго 2-уровневого датчика оптимизирован для работы с микроволновым датчиком
• Постановка на охрану без помощи передатчика
• Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
• Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
• Возможность дистанционного включения «бесшумного» режима охраны
• Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»
• Выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
• Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
• Возможность управления закрыванием окон автомобиля
• Возможность управления внутрисалонным освещением
• Возможность отпирания первоначально только двери водителя (функция отпирания дверей в 2 этапа)
• Возможность реализации функции центрального замка
• 7 независимых зон охраны
• Входы отрицательного и положительного триггеров дверей
• Входы отрицательных триггеров капота и багажника
• Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика
• Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
• Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
• Дистанционное измерение температуры в салоне и в моторном отсеке автомобиля

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
• Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или по сигналу тахометра
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
• Отключение охраны в 2 этапа
• Режим пассивной блокировки двигателя
• Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
• Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
• Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
• Выбираемая длительность импульса управления замками дверей и режимом «Комфорт»
• Программируемые режимы работы выхода каналов 2 и 3 системы
• Возможность перепрограммирования функций отдельных выходов и входов системы
• Восстановление заводских настроек программируемых функций системы

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
• Полная совместимость как с автоматической, так и с ручной трансмиссией
• Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем
• Возможность продления времени работы двигателя с помощью передатчика
• Функция ShortStop постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу
• Дистанционно включаемая функция автоматического запуска двигателя при низкой температуре с выбором значения температуры
• Автоматический запуск системы по таймеру через выбираемые промежутки времени
• 2 режима ежедневного запуска
• Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом
• Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя
• Программируемый выход для дополнительных устройств

*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов